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機捷試營運啟動,以高比例女性員工、女司機員為榮的桃園機場捷運,在機捷A1台北站的大廳裡,設置了堪稱豪華的女化妝室,由桃捷女孩和桃園市吉祥物ㄚ桃拍攝VR影片,讓大家先睹為快。

桃園捷運以高比例女性員工、女司機員為榮的,還有一項體貼設計,可謂女性福音。機捷A1台北站的大廳裡,有一座傲視國內各大車站,不只寬敞明亮、甚至堪稱豪華的女化妝室,在桃捷女孩和桃園市吉祥物ㄚ桃所拍攝的VR影片裡,可看到化妝室設有有三排閃亮化妝鏡,內部空間、走道寬大,一走出轉角,女化妝室旁就設置了一間方便媽媽使用的哺乳室,裡面規畫了兩個房間,陳設了色調沉穩、質感舒適的沙發,還有沖泡奶粉必須的飲水機。

桃園機場捷運於2月2日起啟動為期一個月的試營運,前兩周為團體試乘,後兩周開放一班民眾試乘,車廂內除了有免費4G wifi,直達車有手機充電口、35分鐘準時從A1台北站到機場不塞車的快感,搭車時還受到「DVR影像即時回傳系統」監測保護,桃捷公司透過與中華電信合作,可在緊急時將車內影像即時傳回應變中心,快速通報與警方連線因應。

機捷試營運搭乘時間皆於上午8時至下午16時,期間免費搭乘;3月2日正式通車,第一個月票價5折,4月2日起恢復原價。

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面對川普當選美國總統,全球市場仍有許多不確定因素,中石化今(16)日表示,海外布局、供銷策略將更趨嚴謹,朝高端質量化、差異化進行研發並提升產能利用率,看整體市況仍樂觀,表示明年將是很值得期待的一年。而中石化也展現了自主減碳成果,去年頭份、小港、大社三廠的碳排量約減38%,10年來減碳量加總達100.3萬噸,相當於2704座大安森林公園。

面對政院提出2030年溫室氣體排放量將減半50%之減量對策,身為全球CPL(己內醯胺)供應鏈大廠之一的中石化今(16)日表示,已積極預應並施行節能減碳專案,除制定高於政府2%的標準,每年節能率達2.5%以上,去年三廠(頭份、小港、大社)的碳排量占2005年(基準年)碳排量62%約減38%,10年來減碳量加總達100.3萬噸,相當於2704座大安森林公園。

中石化表示,過去6年平均投入減碳金額約5.33億百貨公司(2009年到2015年共投入32億),因節能減碳有成今年再獲台灣永續能源研究基金會主辦的「2016 TCSA 台灣企業永續獎」「大型企業傳統製造業」之銀獎,日前小港廠也獲得經濟部工業局頒發清潔生產認證。中石化總經理余建松表示,將持續改善設備與製程,節能減碳為護地球貢獻心力。

中石化指出,除了及早因應減碳管制,水資源的問題也刻不容緩,受到極端氣候影響,每遇枯水期高雄缺水日益嚴重,為了解決水資源不足並兼顧環保,滿額折價上月底中石化工環單位率領團隊前往日月光參觀中水處理廠。余建松指出日月光是很值得學習觀摩的對象,中石化將定出節水政策,以取得綠色工廠標章為目標。

另外,業務部分,上月底OPEC產油國組織達成8年來首次減產協議,減產幅度高於市場預期,帶動油價再次突破每桶50美元大關。國際油價續漲帶動塑化類股報價上揚。從中石化上半年財報來看,今年1、2季CPL虧損較嚴重,尤其第1季及去年第4季,直到第3季CPL價格才上來,期間原料下跌讓CPL虧損幅度縮減,但仍處虧損狀態。AN上半年仍呈現小虧,到第3季供給減少導致價格翻轉才獲利,雖可批踢踢彌補前期虧損,但整體來說本業(CPL加AN)在第3季仍屬小虧。(第3季合併營收新台幣76億元,淨損0.11億元)。

CPL第4季淡季不淡,因人民幣大幅貶值及流動資金充裕,補庫存下游需求及原料純苯大幅調高,使得尼龍產業相關產品(CPL/PA6)價量齊揚,現階段觀察原物料價格推升,CPL恐攀升至USD1,600至1,800/MT。不過中石化12月份CPL歲修,月稼動率降至50%影響獲利,加上CPL與AN原料液氨價格仍維持低點,第4季本業整體獲利可望較過去進步。

明年第1季CPL全球開工維持在70%至80%之間,預估CPL的售價已無法再像過去低價。台灣CPL進口主要來自歐、美、日本以及俄羅斯,受到兩大生產商Fibrant長期關停美國廠、巴斯夫(BASF)減產,明年中石化第1季兩線全開後(預期產量約36萬噸)即可補足缺口,即第1季可供給7到8萬噸的(CPL)己內醯胺給下游廠商。

中國大陸布局計畫則改以滾動式發展,由於大陸CPL產能過剩擠壓獲利,CPL需投入高資本的部分暫緩,目前江蘇如東設有15萬噸環己酮工廠及10萬噸的PA6工廠(興建中),將以透過換貨加工方式取得內地的CPL,再製成PA6供應市場。另南通如東石化區取得大陸外貿許可證時,即可做為AN轉運中心,將更有彈性調整內外銷比例,有利於去化台灣AN的量。

川普當選後全球化的趨勢逆轉,明年的黑天鵝可能會更多,整體產業發展仍充滿變數與挑戰,因此中石化海外布局、供銷策略將更趨嚴謹,持續朝向產品高端質量化、差異化進行研發並提升產能利用率,若比照過去3、4年,整體市況在明年將是很值得期待的一年。

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